Berlin Nordbahnhof – Berlin Anhalter Bahnhof – Berlin Ostbahnhof
Eingleisige Güterbahn, 11 km| 15.09.1851 | Eröffnung der Strecke Berlin Stettiner Bahnhof – Berlin Anhalter Bahnhof (6,4 km) mit Anschlüssen zum Berlin Hamburger Bahnhof und zum Berlin Potsdamer Bahnhof |
| 15.10.1851 | Eröffnung der Streckenverlängerung (4,3 km) zur Gesamtstecke Berlin Stettiner Bahnhof – Berlin Niederschlesisch-Märkischer Bahnhof (heute Berlin Ostbahnhof) |
| 1864 | Einschränkung des Betriebes auf nächtliche Versorgungsfahrten |
| 1865 | Streckenverlegung am Berlin Hamburger Bahnhof |
| 1866 | Herstellung eines Anschlusses zum Berlin Görlitzer Bahnhof |
| 17.07.1871 | Stilllegung des Großteils der Strecke; Ersetzung durch die Neue Verbindungsbahn (Ringbahn; siehe dort); zwischen Berlin Niederschlesisch-Märkischer Bahnhof und Gitschiner Straße (Kreuzberg) noch Anschlussbedienung für dortiges Gaswerk |
| 1905 | Nur noch Güterverkehr zwischen Berlin Schlesischer Bahnhof und Berlin Görlitzer Bahnhof |
| 1927 | Betriebseinstellung auf dem Reststück und Stilllegung der Bahn |