Nordring – Hauptbahnhof – Gleisdreieck – Südring
(geplant)
Zweigleisige S-Bahntunnel- und Anschlussstrecke, 5 km
| (2015) |
Geplante Eröffnung einer zweiten Nordsüd-S-Bahnverbindung (S21) vom Nordring bei Moabit
und Wedding in Richtung Südring bei Schöneberg; vorrangig zur besseren Anbindung des neuen
Hauptbahnhofes in Nord-Süd-Richtung und im S-Bahnnetz; zunächst nördliche Streckenäste bis
zum Hauptbahnhof; Baubeginn voraussichtlich 2010 |
| (2030) |
Geplante Realisierung der südlichen Abschnitte über Potsdamer Platz zum Südring |